İki tür Uçuşa Elverişlilik Direktifi nedir?
İki tür Uçuşa Elverişlilik Direktifi nedir?

Video: İki tür Uçuşa Elverişlilik Direktifi nedir?

Video: İki tür Uçuşa Elverişlilik Direktifi nedir?
Video: HAVA HUKUKU - Ünite5 - Özet 2024, Mayıs
Anonim

Federal Havacılık İdaresi (FAA) kendi web sitesinde üç tane listeledi: Uçuşa Elverişlilik Direktiflerinin türleri (AD) onlar tarafından veriliyor.

Onlar:

  • Önerilen Kural Oluşturma Bildirimi (NPRM), ardından bir Son Kural.
  • Son Kural; Yorum isteği.
  • Acil durum reklamları.

Ayrıca bilin ki, kim uçuşa elverişlilik direktifi yayınlayabilir?

Federal Havacılık İdaresi

İkinci olarak, uçuşa elverişlilik direktifleri ile hizmet bültenleri arasındaki fark nedir? Bir Uçuşa Elverişlilik Direktifi (AD) bir direktif FAA, tehlikeli bir durumun var olduğunu fark ettiğinde verilir. içinde ürün (uçak motoru, gövde, cihaz veya pervane). A Servis bülteni (S. B.), bir uçak operatörüne, bir üreticinin kendisini bir ürün iyileştirmesi hakkında bilgilendirdiği bir bildirimdir.

Ayrıca, uçuşa elverişlilik direktiflerinin nasıl oluşturulduğu da sorulmuştur.

AD'ler genellikle operatörler tarafından bildirilen hizmet zorluğundan veya uçak kazası araştırmalarının sonuçlarından kaynaklanır. Bunlar, ya uçağın üretildiği ya da uçak tescilinin yapıldığı ülkenin ulusal sivil havacılık otoritesi tarafından verilir.

Yinelenen reklam nedir?

yinelenen reklam : belirli aralıklarla sürekli olarak gerçekleştirilecek bir kontrol veya servis gerektirir. Yok AD : a "geçerli değil AD , " ama yine de varlığının farkındalığını gösterdiği belirtilmektedir.

Önerilen: