Müşterinin ihtiyaç duyduğu tüm bakımın finanse edilebilmesini ve CAR 145'in gerektirdiği standarda göre gerçekleştirilmesini sağlamak için kurumsal yetki kimdedir?
Müşterinin ihtiyaç duyduğu tüm bakımın finanse edilebilmesini ve CAR 145'in gerektirdiği standarda göre gerçekleştirilmesini sağlamak için kurumsal yetki kimdedir?

Video: Müşterinin ihtiyaç duyduğu tüm bakımın finanse edilebilmesini ve CAR 145'in gerektirdiği standarda göre gerçekleştirilmesini sağlamak için kurumsal yetki kimdedir?

Video: Müşterinin ihtiyaç duyduğu tüm bakımın finanse edilebilmesini ve CAR 145'in gerektirdiği standarda göre gerçekleştirilmesini sağlamak için kurumsal yetki kimdedir?
Video: Müşteri Sadakati Nasıl Sağlanır ? - Ziya Kızıltan 2024, Aralık
Anonim

(a) Kuruluş, sorumlu bir yönetici atayacaktır. Müşterinin ihtiyaç duyduğu tüm bakımın finanse edilebilmesini ve gerekli standarda göre gerçekleştirilmesini sağlamak için kurumsal Yetkiye sahiptir . bu yönetmelikle. Sorumlu yönetici: 1.

Aynı şekilde, insanlar, Genel Sivil Havacılık Otoritesi GCAA'nın arabasını 145 ile hangi havacılık otoritesine uyumlu hale getirdiğini soruyor?

Yetki ? uygulamıştır ARABA 145 Avrupa'ya dayalı Havacılık Güvenlik Ajansı EASA Bölüm 145 niyetiyle uyumlaştırma mevzuat.

Ayrıca, Bölüm 145 Organizasyonu nedir? EASA Bölüm 145 onayı için Avrupa standardıdır. kuruluşlar kayıtlı uçak ve uçak bileşenlerine bakım yapan EASA Üye devletler.

Ardından, operatörlerin teknik kayıtlarının ne kadar süreyle saklanması gerektiği de sorulabilir.

iki yıl

GCAA CAR M'nin amacı nedir?

Güçlendirir GCAA sivil havacılık için genel politikayı ilan etmek ve yasa ve yönetmelikler önermek.

Önerilen: