Kayma eğimi anteni nasıl çalışır?
Kayma eğimi anteni nasıl çalışır?

Video: Kayma eğimi anteni nasıl çalışır?

Video: Kayma eğimi anteni nasıl çalışır?
Video: ÇANAK ANTENLE VEDALAŞIN! DİPOL ANTEN NASIL YAPILIR? 2024, Kasım
Anonim

A kayma eğimi istasyon kullanır anten dizi, pist konma bölgesinin bir tarafına yerleştirildi. GS sinyali, yerelleştiriciye benzer bir teknik kullanılarak bir taşıyıcı sinyal üzerinde iletilir. Merkezi kayma eğimi sinyali tanımlamak için düzenlenmiştir süzülme yolu yatay (yer seviyesinden) yaklaşık 3° yukarıdadır.

Sonuç olarak, havacılıkta Glide Slope nedir?

NS kayma eğimi (veya süzülme yolu ) pistin yaklaşma ucundan yukarıya doğru hareket eden hayali bir çizgidir. uçak yani inmek üzere. Daha iyi havaalanları için genellikle görsel bir yaklaşım vardır. kayma eğimi gösterge.

Aynı şekilde, bir ILS yerelleştiricisi nasıl çalışır? NS ILS çalışır iniş pistinden 2 ışın göndererek, biri pilotlara pistin yüksek veya alçak olup olmadığını, diğeri ise pist merkez hattının solunda veya sağında olup olmadığını söyler. Radyo ışını sinyalleri, uçağın bilgisayar sistemleri tarafından yorumlanır ve bu bilgiyi pilotlara iletir.

Benzer şekilde, süzülme eğimi ile süzülme yolu arasındaki fark nedir?

kayma eğimi (GS), yer tesisi radyasyon modelini oluşturan, alan ve gösteren sistemleri tanımlar. NS süzülme yolu uçağın iniş sırasında uçması gereken düz, eğimli çizgidir. kayma eğimi FAF'a yaklaşmak için kullanılan irtifa ile pist konma bölgesine kesişir.

Yerelleştirici anten nerede bulunur?

NS yerelleştirici anten NS bulunan pistin uzak ucunda. Yaklaşım kursu yerelleştirici ön kurs denir. Ön rotaya zıt yöndeki rota çizgisine arka rota denir. NS yerelleştirici sinyal normalde sahadan 18 NM kullanılabilir.

Önerilen: