Halka dişli boşluğumu nasıl düşürürüm?

2024 Yazar: Stanley Ellington | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:24

NS en basit ve en yaygın yol geri tepmeyi azaltmak bir çiftte dişliler kısaltmak NS merkezleri arasındaki mesafe. Bu hareket ediyor dişliler ile daha sıkı bir ağa düşük hatta dişler arasında sıfır boşluk. ortadan kaldırır NS merkez mesafesi, diş boyutları ve yatak eksantrikliklerindeki değişikliklerin etkisi.

Bu şekilde dişli boşluğu nasıl ölçülür?

Dişli boşluğunu ölçün bir pinyon diş profiline benzeyecek şekilde bir komparatör takarak, vites dönmesini önlemek ve pinyonu sallamak için ters tepki . NS ölçüm mil uç boşluğu, milin ucuna bir komparatör takın ve mili eksenel yönde hareket ettirin.

Yukarıdakilerin yanında, kadranlı gösterge ile geri tepmeyi nasıl kontrol edersiniz? Manyetik tabanı bir yere takın, böylece arama göstergesi bir halka dişli diş üzerine oturabilir. Pinyonu hareket etmeyecek şekilde tutun ve halka dişlisini hafifçe ileri geri hareket ettirin. ölçüm NS ters tepki . Halka dişliyi hareket ettirerek pinyonu hareket ettirirseniz, ölçüm yapmıyorsunuz demektir. ters tepki.

O zaman, dişlilerde geri tepmeye ne sebep olur?

miktarını etkileyen faktörler ters tepki içinde gerekli vites tren, profil, hatve, diş kalınlığı, helis açısı ve merkez mesafesi ve salgıdaki hataları içerir. Doğruluk ne kadar büyükse, o kadar küçük ters tepki gerekli. Ters tepki en yaygın olarak dişlerin daha derine kesilmesiyle oluşturulur. dişliler ideal derinlikten daha

Dişli oranınızı değiştirmek ne işe yarar?

değiştiriliyor NS akslar dişli oranları değişiklikler NS devir sayısı NS her bir devir başına tahrik mili NS teker. alçalacak dişliler (ironik olarak, a sayısal olarak daha büyük oran ) artacak NS bir motorun devir sayısı (verilen NS aynı çaplı lastik ve gidiyor NS aynı hız).