60 derece eğimli bir dönüşte yük faktörü nedir?
60 derece eğimli bir dönüşte yük faktörü nedir?

Video: 60 derece eğimli bir dönüşte yük faktörü nedir?

Video: 60 derece eğimli bir dönüşte yük faktörü nedir?
Video: Çatı eğim hesabı nasıl yapılır (Derece Hesaplama) 2024, Mayıs
Anonim

Bir seviye 60 - derece - banka dönüşü örneğin, bir uçağın Yük faktörü (2 Gs'ye) ve 1 G'de 50 knot'tan stall hızını 70 knot'a yükseltir.

Bununla ilgili olarak, 60 derecelik bir yatışta bir uçakta yük faktörü nedir?

NS Yük faktörü herhangi 60 derecelik bir bankada uçak 2 G'dir. NS Yük faktörü 80'de derece bankası 5.76 G'dir. Kanat, bunlara eşit kaldırma kuvveti üretmelidir. yük faktörleri eğer irtifa korunacaksa.

Ayrıca bilin, neden bir dönüşte yük faktörü artıyor? Sabit bir yükseklikte, koordineli dönüş herhangi bir uçakta, Yük faktörü iki kuvvetin sonucudur: merkezkaç kuvveti ve yerçekimi. [Şekil 3-35] Verilen herhangi bir yatış açısı için, dönüş hava hızına göre değişir; hız ne kadar yüksek olursa, hız o kadar yavaş olur dönüş.

Ayrıca, dönüş hızını hangi faktörler etkiler?

Uçak yatış açısını değiştirmeden hızını artırırsa, dönüş hızı azalır. Aynı şekilde yatış açısı değişmeden hız azalırsa, dönüş hızı artışlar. Hızı değiştirmeden yatış açısını değiştirmek de dönüş hızı değişmek.

Uçak yük faktörü nasıl hesaplanır?

Başka bir cevabın belirttiği gibi, Yük faktörü basitçe Aerodinamik Kaldırma bölü uçak ağırlık. Aerodinamik Kaldırma biliniyorsa ve ağırlık biliniyorsa, o zaman kişinin, uçak hızlanıyor hesaplamak NS Yük faktörü.

Önerilen: